Comenzaron la reparación en el puente entre Libres y Uruguayana

Después de más de seis años de reclamos ante distintos gobiernos nacionales, finalmente comenzaron las obras de reparación sobre el Puente Internacional "Agustín P. Justo - Getúlio Vargas", que une la ciudad correntina de Paso de los Libres con Uruguayana, en Brasil. Equipos del Ministerio de Obras Públicas de la Nación y de la Dirección Nacional de Vialidad iniciaron las tareas de fresado y repavimentación en la calzada del tramo argentino del viaducto, una infraestructura clave para el tránsito regional y el comercio del Mercosur.

Según informaron, los trabajos se ejecutarán en horario nocturno, con el objetivo de minimizar el impacto sobre la circulación vehicular. Según el cronograma previsto, las tareas se desarrollarán entre las 19 y las 5 aproximadamente, siempre que las condiciones climáticas lo permitan. Durante ese lapso, el tránsito pesado permanecerá totalmente restringido, mientras que los vehículos livianos podrán circular de forma asistida, bajo la supervisión de personal operativo y banderilleros. Fuera de ese horario, el puente quedará habilitado para todo tipo de tránsito, aunque se recomienda circular con precaución por la presencia de maquinaria y operarios. Desde Vialidad Nacional estimaron que las labores se extenderán durante unos 15 días y abarcarán el bacheo de la calzada, el fresado de sectores deteriorados y la repavimentación del tramo central del puente, además de mejoras en los accesos y en el área del Centro de Control Fronterizo. El mal estado del viaducto venía siendo motivo de reclamos reiterados por parte de empresas de transporte, cámaras empresarias, vecinos y autoridades locales, que advertían sobre el deterioro del pavimento, los baches y el riesgo que representaba para la seguridad vial y la actividad económica. Desde Paso de los Libres, distintos sectores venían planteando la necesidad urgente de una intervención integral, considerando que por ese corredor circulan a diario miles de vehículos particulares y camiones que transportan carga internacional, con un intenso flujo comercial entre ambos países. El puente, inaugurado en 1947, es uno de los principales pasos fronterizos del Mercosur y constituye un punto estratégico para la conexión entre el Norte argentino y el Sur brasileño. Por su estructura y antigüedad, el mantenimiento periódico resulta fundamental para garantizar su operatividad y seguridad.s